Счетчики топлива отличаются по пропускной способности, это сильно влияет на погрешность измерений, поэтому подбирать их надо правильно, зависимости от скорости топливного потока транспортного средства. Рабочая погрешность измерений счетчиков топлива проточного типа не более 1%. Счетчик топлива контролирует только фактически потребленное двигателем топливо, бак ТС остается бесконтрольным. Расчитывать на контроль заправок и сливов топлива в данном случае не приходится.

Как мы устанавливаем

Датчик расхода топлива подключается к входу терминала спутникового мониторинга, настроенному как счетчик импульсов, а подсчитанное количество импульсов система спутникового контроля преобразует в количество израсходованных литров топлива. Таким образом можно увидеть какой был мгновенный расход топлива, сколько было потрачено за интересующий период времени.

Результат установки датчика расхода топлива

• Учет реального расхода топлива в режиме он-лайн.
  
• Оптимизация затрат на ГСМ.
• Предотвращение нецелевого расхода топлива.